11.5/80-15.3 Advance I-1A TL 16 P.R.
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
-
Диаметр:15.3
-
Ширина:11.5
-
Высота:80
-
Производитель:Advance
-
Применяемость:Универсальная
-
Слойность:16 P.R.
Подробная характеристика
-
НазначениеСельхоз шины
-
НГП(номинальная глубина протектора)10.5
-
Давление5.4
-
Наличие камерыTL
-
ПрименяемостьУниверсальная
-
Слойность16 P.R.
-
Сезонность/ТехнологияВсесезонные
-
Гарантия12 МЕСЯЦЕВ
-
МодельI-1A
-
Страна-производительКитай
-
Диаметр15.3
-
Размер/Сверловка11.5/80
-
Состояниеновая
-
Индекс скоростиA8
-
Индекс нагрузки141 (2575 кг)
-
Ширина11.5
-
Высота80
-
ШиповкаНешипованные
Advance I-1A — индустриальная шина, предназначенная для установки на оси свободного вращения прицепной техники и сельскохозяйственного оборудования. Эта шина отличается сниженным давлением на грунт, повышенной грузоподъёмностью и сниженным сопротивлением качению.¶Рисунок протектора Advance I-1A с открытыми плечевыми зонами и сплошными продольными рёбрами в центральной части. Это обеспечивает стабильность траектории при буксировании, устойчивость к боковому проскальзыванию и опрокидыванию на грунтовом покрытии.¶Плотное расположение элементов и оптимизированный профиль беговой части шины увеличивают площадь контакта с поверхностью, снижая давление на неё. Это минимизирует риск повреждения верхнего почвенного слоя. ¶
Барнаул
11.5/80-15.3 Advance I-1A TL 16 P.R.
Advance I-1A — индустриальная шина, предназначенная для установки на оси свободного вращения прицепной техники и сельскохозяйственного оборудования. Эта шина отличается сниженным давлением на грунт, повышенной грузоподъёмностью и сниженным сопротивлением качению.¶Рисунок протектора Advance I-1A с открытыми плечевыми зонами и сплошными продольными рёбрами в центральной части. Это обеспечивает стабильность траектории при буксировании, устойчивость к боковому проскальзыванию и опрокидыванию на грунтовом покрытии.¶Плотное расположение элементов и оптимизированный профиль беговой части шины увеличивают площадь контакта с поверхностью, снижая давление на неё. Это минимизирует риск повреждения верхнего почвенного слоя. ¶