Автошина R22.5 385/65 Sailun S696 20 P.R. TL
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
-
Применяемость:Прицеп
-
Слойность:20 P.R.
-
Сезонность/Технология:Всесезонные
-
Диаметр:22.5
-
Ширина:385
-
Высота:65
Подробная характеристика
-
Производитель / Бренд
-
НазначениеГрузовые шины
-
Наличие камерыTL
-
ПрименяемостьПрицеп
-
Слойность20 P.R.
-
Сезонность/ТехнологияВсесезонные
-
МодельS696
-
Диаметр22.5
-
Индекс скоростиK
-
Индекс нагрузки160 (4500 кг)
-
Ширина385
-
Высота65
-
Гарантия12 МЕСЯЦЕВ
-
Страна-производительКитай
-
Состояниеновая
-
Условия эксплуатацииРегиональная
-
ШиповкаНешипованные
Коммерческая шина Sailun S696 устанавливается на прицепную ось. Характеризуется низким нагревом при длительном высокоскоростном движении, улучшенным сцеплением на мокром покрытии, длительным сроком службы и надежностью. Беговая часть протектора изготовлена из специальной резиновой смеси с определенным набором эксплуатационных свойств. Она отличается повышенной теплопроводностью, что обуславливает малый нагрев шины даже при длительном движении на высокой скорости. Данная особенность не только увеличивает срок службы протектора, но и обеспечивает существенное снижение сопротивления качению. За счет практически плоского профиля протектора его беговая часть отличается увеличенными размерами. Это улучшает сцепление и снижает износ.
Барнаул
Автошина R22.5 385/65 Sailun S696 20 P.R. TL
Коммерческая шина Sailun S696 устанавливается на прицепную ось. Характеризуется низким нагревом при длительном высокоскоростном движении, улучшенным сцеплением на мокром покрытии, длительным сроком службы и надежностью. Беговая часть протектора изготовлена из специальной резиновой смеси с определенным набором эксплуатационных свойств. Она отличается повышенной теплопроводностью, что обуславливает малый нагрев шины даже при длительном движении на высокой скорости. Данная особенность не только увеличивает срок службы протектора, но и обеспечивает существенное снижение сопротивления качению. За счет практически плоского профиля протектора его беговая часть отличается увеличенными размерами. Это улучшает сцепление и снижает износ.