

R17.5 LT 215/75 Sailun S637 136/134J TL
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
-
Диаметр:17.5
-
Ширина:215
-
Высота:75
-
Производитель:Sailun
-
Применяемость:Рулевая ось
-
Сезонность/Технология:Всесезонные
-
Слойность:16 P.R.
Подробная характеристика
-
НазначениеГрузовые шины
-
Наличие камерыTL
-
Индекс нагрузки135 (2180 кг)
-
ПрименяемостьРулевая ось
-
Слойность16 P.R.
-
Сезонность/ТехнологияВсесезонные
-
ШиповкаНешипованные
-
Гарантия12 МЕСЯЦЕВ
-
МодельS637
-
Страна-производительВьетнам
-
Диаметр17.5
-
Состояниеновая
-
Индекс скоростиJ
-
Индекс нагрузки136/134
-
Ширина215
-
Высота75
-
Условия эксплуатацииРегиональная
Грузовая шина Sailun S637 Коммерческая шина Sailun S637 универсальна в применении, поскольку может устанавливаться на любой оси. Помимо этого, экономическая эффективность обеспечивается износоустойчивым протектором и его дизайном, снижающим сопротивление качению. Возможность установки на любой оси во многом обусловлена наличием на беговой части протектора многочисленных ламелей. Эти расположенные под наклоном элементы обеспечивают зоне, контактирующей с дорожной поверхностью, большое количество поперечных кромок, придающих шине высокие тягово-сцепные свойства. Такие прорези снижают нагрев протектора, ускоряя отвод тепла. Сплошное без разрывов строение ребер снижают сопротивление качению и вместе с ним расход топлива. Их равномерное распределение и устойчивость к деформации эффективно защищают протектор от неравномерного износа.
Барнаул
R17.5 LT 215/75 Sailun S637 136/134J TL
Грузовая шина Sailun S637 Коммерческая шина Sailun S637 универсальна в применении, поскольку может устанавливаться на любой оси. Помимо этого, экономическая эффективность обеспечивается износоустойчивым протектором и его дизайном, снижающим сопротивление качению. Возможность установки на любой оси во многом обусловлена наличием на беговой части протектора многочисленных ламелей. Эти расположенные под наклоном элементы обеспечивают зоне, контактирующей с дорожной поверхностью, большое количество поперечных кромок, придающих шине высокие тягово-сцепные свойства. Такие прорези снижают нагрев протектора, ускоряя отвод тепла. Сплошное без разрывов строение ребер снижают сопротивление качению и вместе с ним расход топлива. Их равномерное распределение и устойчивость к деформации эффективно защищают протектор от неравномерного износа.